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Maxx63

CHAMPIONNAT DE FRANCE MASTER DE CLM 2022 EN FFC

10 Août 2022 , Rédigé par maxx63 Publié dans #2022 courses

C'est la première fois que je me présente à ce chrono. Il y a 6 ans, je m'étais présenté sur la course en ligne, où j'avais fait 5e. Pour cette année, je suis motivé sur le clm. Je sais que j'ai aucune chance de faire un podium, mais c'est toujours intéressant de se mesurer à la crème de la discipline.

Pour essayer d'être le plus efficient possible, je vais repérer ce clm 1 semaine avant. D'ailleurs, merci à Pierre et son équipe de m'avoir permis de repérer ce clm, et d'avoir fait un tour de circuit dans leur roue.

Je sais que le circuit se divise en 2 : la première partie, en mode bourrin, où c'est la puissance qui fait la différence, puis la 2e partie technique, où il faut bien repérer le clm, car il est facile de perdre du temps...

Pour ce vendredi 24 juillet, je vais partir l'après midi. Cela ne m'enchante pas, car il fait chaud, et je sais que ce n'est pas un atout pour moi. Bon, allez, c'est l'heure d'aller faire le clm...

Je pars de la maison dans la matinée, ce qui devrait me permettre de repérer une dernière fois le clm. Mais, je vais avoir quelques complications....

En effet, je me présente à la salle des fêtes, et lorsque je veux prendre mon dossard et mon transpondeur, on me dit que le transpondeur a déjà été donné à quelqu'un... ça commence bien....

Après l'intervention d'un responsable, on va me donner un autre transpondeur, et tout va rentrer dans l'ordre.... mais avec ce contre temps, je ne chôme pas pour aller à la voiture, me changer et d'aller repérer le clm.

Je fais mon repérage, où je vois que déjà, il y a des gars qui le repère à une très bonne vitesse... bon, ce n'est pas tout, je vais manger un petit bout, digérer un peu, puis monter sur l'home trainer.

Côté place, je n'ai pas trouvé grand chose de top. J'ai la voiture en plein soleil. Et du coup, je vais faire mon échauffement en plein soleil.... gros point négatif... car mon compteur va me donner 42 degrés.... moi qui craint la chaleur, je n'ai pas fait un choix judicieux.... en voulant faire vite...

Bon, après m'être chauffer, non échauffé, je me présente au départ. Allez, go, c'est parti pour ce clm qui a lieu à Crocq. Je sais que pour démarrer, il faut y aller fort, mais pas à bloc, car ça monte à 3% environ sur 600m, puis ensuite, la pente est moins fort.

Je vais donc faire un départ prudent, puis je vais me mettre dans le rythme. Les premiers km sont les plus roulants du circuit, mais c'est assez vallonné quand même. Cela va durer environ 10 km. J'ai chaud, et je vois que le nombre de watts n'arrêtent pas de diminuer. Ensuite, virage très serré à 180 degré, et il faut relancer en montant. 

J'arrive sur le début de la partie technique, où il faut être vigilant. A l'échauffement, j'ai vu que le sable a été balayé, donc je sais que je peux passer à fond dans les tournants sinueux du début. Les petits coups de cul ne sont pas long, mais ils sont suffisamment pentus pour bien casser la vitesse.

J'ai toujours chaud, je vais boire à plusieurs reprises, chose qui m'arrive pas souvent. J'arrive au km 11.3, la montée est un peu plus longue, environ 1 km. Ensuite, du vallonné sinueux jusqu'au km 16. Là, il faut bien avoir repérer le parcours, car il faut gérer une descente sinueuse, pas facile, car sur les prolongateurs, il n'est pas facile de rouler à bloc lorsqu'on ne voit pas la sortie du tournant....

La descente va durer 3 km environ, puis retour par du vallonné, pour finir par la bosse la plus dure du parcours. Au début, la pente est gentille, puis ensuite, on doit avoir 700m à 8%. 

Ne me sentant pas dans de super condition, car la chaleur est de pire en pire pour moi, je ne me pose pas de question, je tombe la plaque dans la bosse. Malheureusement, à ce moment là, je me fais dépasser par le gars qui était parti juste derrière moi.

Je n'ai pas de jus, je monte comme je peux. Du coup, je ne me mets pas à fond, je relance sur le haut. Je reprends bien de la vitesse, et je vais finir le parcours de 24 km. Le dénivelé est tout de même de 335m, donc parcours pas vraiment plat. La moyenne est de 39 km/h. 

Niveau watts, je vais seulement faire 290w. Pour ma part, je pense que j'aurais pu faire 20 à 30w de plus si le temps avait été moins chaud...

Par rapport au parcours et le niveau, je suis content, je finis 9e. Voyant le gars devant moi, je ne pense pas que j'aurai pu gagner une place en me faisant mal....

 

classement par tranche de 5 ans à compter de 30 ans...
classement par tranche de 5 ans à compter de 30 ans...
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